Geklasseerd door Varend Erfgoed Vlaanderen

Type TSDY Twin screw displacement yacht
Design Thornycroft
Bouw Thornycroft Southampton 1955
Romp in teak dubbelschalig (24 + 10 mm) met canvas ertussen
Opbouw teak
Dek teak (2,4 cm dik)
Roofs pine
Lengte 16 meter
Tonnage ongeveer 25 Ton
Motoren Thornycroft RZ6, nrs 94 & 95 (zes cylinder)
Traaglopende motoren (1400 rpm)
Reductie 1:3 hydraulisch
Snelheid: 10 knopen aan 1200 rpm
Bijboot
Inrichting Zes mensen kunnen comfortabel leven op dit schip met twee badkamers elk met eigen toilet, lavabo en douche.
Ingerichte keuken
Frigo, microgolf, 4pits gasvuur, spoeltafel, kasten.
Salon/slaapkamer
Plooibaar dubbel bed, mahoniehouten kast en bar.
Zes bronzen patrijspoorten.
Achterschip
Inkom hall en 2 slaapkamers met elk 2 slaapplaatsen.
Toilet, douche
Stuurhut
Ruime en zonnige plaats voor dagelijks verblijf en vaart.
Originele stuurstand met automatische piloot via een Giro kompas
en dashboard met uitgebreide informatie.
Uitrusting VHF Sailor radio telefoon
Centrale verwarming op diesel (Webasto water radiatoren)
Elektriciteit: 24 en 240 volt
Gas: twee geisers
Vier pits gasvuur
Radar
Vaargebieden Dit jacht vertrok, snel na de bouw, van England via de Biscaye golf, Portugal en Gibraltar en maakte die reis verschillende keren.
Toervaart in de westelijke Middellandse zee en overwinteringen in zuid-Spanje.
In 1992 aangekocht op Majorca (Pollensa) door huidige eigenaar en naar België gebracht voor grondig nazicht (CNR–Scheepswerf van Rupelmonde.)
Toervaart in België en Nederland en tweemaal terug naar de Middellandse zee via Le Havre en Parijs en via de kanalen, de Saône en de Rhône. Nadien terug naar de Schelde in Temse en dan overwinteringen in Zeebrugge, Blankenberge en Oostende waar het schip nu nog ligt (Mercatordok).
Staat van het schip Er zijn een aantal dingen te verbeteren in verband met de elektriciteit, radar, verwarming en de oude motoren (60 jaar oud!); die draaien nog en ze zijn één van de elementen die voor de klassering door Varend Erfgoed aangehaald werden. Toch zijn ze toe aan een soort revisie afhankelijk van het vaargebied waarvoor men zou kiezen (directe koeling of interkoeling/intensiteit van gebruik).
Thornycroft Dit schip werd ontworpen en gebouwd door het Thornycroft –concern voor een reder (klant van de werf) en moest de destijds geldende speerpunt technologie en jachtbouw verenigen.
Het jacht moest uitgerust zijn met alle denkbare wisselstukken om tenminste twee jaar compleet zelfstandig om het even waar te kunnen varen (hiervan zijn nog een aantal onderdelen aan boord aanwezig, zij het meer als souvenirs en model dan als direct bruikbare stukken.)
Ligplaats Jachthaven van Oostende
Voor afspraken tot bezoek: contact eigenaar via email
Prijs 68.000 €
Eigenaar VAN STEEN, Luc
Schoytestraat 58 – 2000 Antwerpen
03/2382407 - 0475/479805
lucvansteen@skynet.be